在太阳下波尔攻略上面写的是，这一天的路程绝大多数骑友都选择了搭车；其实路也没有多烂；自己觉得还好；
一个人一百；感觉好划算，一辆面包车，就这辆面包车搭了九个骑自行车的，这样一趟至少就是九百块，跑一套理塘，一百公里，一千块呀；好赚呀；自己反正是坚决不搭车的…
哇，这样算下来在这里做生意的老板好赚呀，上午跑趟巴塘县；下午回来又去雅江拉客，哎哟…
为什么钱在这里是如此的好赚呀…
路况，差不多就这样，有时比这个更糟糕点，但也还好，没有烂得那么夸张，反正感觉没有下高尔寺山那个路烂吧；不知道为什么那么多人不愿意走…
站在下面看上面是这样子的
但是站在上面看下面，却又是这样子的，一上午就在那绕呀绕呀….
十一点到了剪子弯山，终于下坡了；那水泥杆上贴的是道班119；2013年5月1日起开始对外接待骑友了，接待能力40人。
过了剪子弯山一路都是下坡二十来公里的下坡
这一路都很美不是么….
在143道班，饿得不行走不动了；吃了这一路上最贵的方便面，八元，没零钱找，找了两个棒棒糖；过了143道班在坚持一小会就到垭口了。
雷达兵站，看样子里面貌似仍旧驻有官兵；过了雷达兵站又是一路下坡到158道班。
快到158道班时，看见一群小朋友在搬运帐篷。
到158的时候已经注满了，反正也没打算住在158，停也没停继续赶路…剩下的十公里有五公里是上坡…
这里缺水，修路的混泥土都是干的，倒在路上直接用压路机压；根本粘不牢的，汽车一过漫天都是灰尘；能见度超低…
看看眼镜上面的灰
远望红龙乡
在红龙乡以40元的单价住了下来，地铺；包早晚餐，比起昨晚差太多了…住的也有十五的；二十五块钱应该也能吃得不错了，
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